大家都知道，抽粪车的机油在还没有使用的时候是呈金黄色的，但是在使用一段时间后，颜色就会变黑，有的司机就认为这个时候需要更换机油了，这种想法是错误的，不仅浪费机油不说，换来换去的也浪费时间，虽然颜色变黑，但是不等于它就变质了。因为无论使用任何品牌的机油，它的使用周期都可以保持在5000公里以上，到了7000公里—8000公...

大家都知道，抽粪车的机油在还没有使用的时候是呈金黄色的，但是在使用一段时间后，颜色就会变黑，有的司机就认为这个时候需要更换机油了，这种想法是错误的，不仅浪费机油不说，换来换去的也浪费时间，虽然颜色变黑，但是不等于它就变质了。因为无论使用任何品牌的机油，它的使用周期都可以保持在5000公里以上，到了7000公里—8000公里才需要更换机油。除非有的司机有一些不良习惯，比如频繁急刹、加油过猛，动辄转速在3000转以上，机油的更换周期才会提前。一些老司机会通过机油的粘度，来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。下面来看一下是什么原因让机油变黑？

　
     其实不管抽粪车是汽油机还是柴油机，由于种种原因均会造成不完全燃烧。汽油发动机油底壳中的油泥主要是车辆停停开开，马力未充分发挥而燃烧不完全造成的。研究表明，这些油泥主要来源于汽油而不是来自润滑油，汽油中烯烃含量越高，油泥会越多。对于柴油发动机而言，驾驶工况及燃料质量都会引起碳黑状烟炱的生成。柴油中硫含量及烯烃含量高均会造成烟炱含量很高而使既有很快变黑。因此机油变黑有以下原因：

1.燃料质量，燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟炱，而使机油越容易变黑。

2.发动机结构及工况不同，例如开开停停，就很容易使汽油机生成油泥，柴油机不完全燃烧形成烟炱，从而导致机油容易变黑。　

3.机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与换机油时发动机及油底壳残余物有关，还与机油过滤器的过滤性能有关。